【未读精华】你的爱车也开始“喝”车用尿素了

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自2015年1月1日起，我国柴油车正式执行国4排放标准。去年12月2日，我国柴油机尾气处理液标志标识发布。销售企业应利用加油站渠道，借助政策良机拓展柴油机尾气处理液市场。

 车用尿素处理液*基本的功能是将柴油车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，可使爱车达到国家规定的尾气排放标准。客户经理小王在销售油品的同时，耐心地向客户普及车用尿素液的基本知识。

截至2014年底，我国机动车保有量达2.64亿辆，其中柴油车保有量占机动车总保有量的17%。柴油车因氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放量高，成为尾气治理重点。

 相关检测数据显示:装有SCR的国Ⅳ排放新柴油车，每使用100升柴油，需要消耗4至6升左右的柴油车尾气处理液。但使用国Ⅳ柴油发动机可减少5%至7%的油耗。粗略估算，以平均节油6%进行测算，如果一辆车每百公里燃油35升左右，使用柴油车尾气处理液1.75升(折合9.5元)，节省燃油2.1升(折合11.8元)，每百公里除去使用尾气处理液成本可节约2.3元人民币。节油成本大于消费柴油车尾气处理液的成本，是件既环保节能又替车主省钱的好事。

[仟净车用尿素]出于用户消费习惯的培养和产品可获得性的考虑，选择在国省道、高速公路等柴油车流量大的站点推广10公斤小包装柴油机尾气处理液，并辅以厂家直接配送上门、与重型柴油车服务站和维修点合作销售等方式。
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