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  • 车用尿素溶液选择时须注意事项 车用尿素溶液选择时须注意事项→ 车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液,该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足国IV机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂,使车辆达标排放。 车用尿素溶液的研发背景和用途柴油机以其高压缩比而具有比汽油机更高的燃油效率
    发布时间:2017-09-01 11:39 点击次数:177 次
  • 加油站出现柴油发动机尾气处理液(车用尿素溶 加油站出现柴油发动机尾气处理液(车用尿素溶→ 看来双龙采用的CDPF尾气处理技术要落后了,大家知道双龙柴油柯兰多车型上市不久,由于中国的油品原因,导致发生很多负面问题:如冒浓烟、油耗高、发动机润滑油液面莫名升高、变速箱换挡顿挫等等,凡此种种都是因为双龙采用的DPF尾气颗粒收集器若的祸,既然DPF尾气处理技术有这么多问题,为什么韩国双龙还采用,出口发达国家的又没有此类问题呢?因为发达国家的销售的
    发布时间:2017-09-01 11:39 点击次数:240 次
  • 多数车用尿素尿素溶液厂家产能暴增 陷入过剩泥 多数车用尿素尿素溶液厂家产能暴增陷入过剩泥→ 多数车用尿素尿素溶液厂家产能暴增?陷入过剩泥潭 标准执行不到位,市场“爆发式增长”落空? 我国柴油车国Ⅳ排放标准已经执行近3个月,据中国化工报记者调查,作为使尾气达标排放的催化还原剂——车用尿素溶液,由于标准执行环节监管不到位,供应渠道不畅,市场需求并没有迎来预期的爆发式增长,而车用尿素产能却暴增,多数生产厂家陷入了产能过剩的泥潭。? 柴油车排
    发布时间:2017-09-01 11:39 点击次数:151 次
  • 车用尿素使用误区解读—拆除OBD照旧使用,危害 车用尿素使用误区解读—拆除OBD照旧使用,危害→ 用户在使用国四车过程中,存在不少误区,有的司机会把车用尿素的报警装备OBD拆除,或更改CPU数据从而避免加注车用尿素或达到虚假环保数据的作用,这样做是否有什么危害呢? 相关技术专家给我们做出解释:通过骗过OBD监控,使得车辆对SCR系统中尿素耗尽不限功率,这样一来看似减少了很多麻烦,但是由于国四发动机为了降低PM排放而偏向充分燃烧,这样尾气中
    发布时间:2017-09-01 11:39 点击次数:144 次
  • 劣质车用尿素厂家阻碍发展,坚决抵制且要认准 劣质车用尿素厂家阻碍发展,坚决抵制且要认准→ 对于长期使用假尿素或者所谓的经过“改造“的国四柴油车,虽然可以节省一些购买尿素的成本,但是对卡车本身以及环境来说,也是有很大影响的,经常使用假尿素的车,尿素的纯度不达标,有颗粒物或重金属离子时,会对车辆的SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,减少使用寿命。 ? 如果这一现象得不到有效遏制,将会对我们的雾霾治理带来无穷的祸害——成千上万辆貌似
    发布时间:2017-09-01 11:39 点击次数:150 次
  • 国四、国五重卡该如何选择车用尿素品牌厂家 国四、国五重卡该如何选择车用尿素品牌厂家→ 日前,车用尿素市场鱼龙混杂,如何选择品质好、价格公道的车用尿素厂家呢?小编根据自己在车用尿素市场的几个月调查得出以下经验供大家参考。 虽然市场上品牌众多,但真正按国家29518-2003标准生产的车用尿素厂家并不多,据有关部门统计,目前通过国家正规注册的生产厂家不过300余家,而市面上呈现的车用尿素品牌达3000家以上,谁来规划尾气后处理市场?谁来
    发布时间:2017-09-01 11:39 点击次数:155 次
  • 成都所有加油站将供应车用尿素溶液 成都所有加油站将供应车用尿素溶液→ 四月八日,泸州市纳溪区天仙镇牟观沙漠植物馆的工人记录沙漠植物的生长情况。纳溪区利用边远的贫瘠闲置土地,运用大棚模拟构建沙漠环境,引进沙漠植物,让市民感受沙漠恶劣环境,自觉保护生态环境。 本报讯(记者姚禄琪)今年起,我国柴油车**强制实施国四排放标准,汽车厂商升级国四采用的主流线路是SCR技术,必须添加车用尿素。4月2日记者从成都《建立成都市车用尿素供应体系实
    发布时间:2017-09-01 11:39 点击次数:152 次
  • 国四柴油重卡使用车用尿素溶液 环保美化省成本 国四柴油重卡使用车用尿素溶液环保美化省成本→ 车用尿素处理液*基本的功能是将柴油车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保,可使爱车达到国家规定的尾气排放标准。 车用尿素和化肥尿素还是有区别的,简单说,它比农用尿素的纯度更高,杂质更少。按国家工信部要求,自2015年1月1日起,新生产销售的重型柴油车必须满足国四排放标准。为达到这一标准,重型柴油车在升级改造发动机的基础上,采用选择性催化
    发布时间:2017-09-01 11:39 点击次数:168 次
  • 车用尿素溶液以温度定寿命 储存有一定要求 车用尿素溶液以温度定寿命储存有一定要求→ 车用尿素对国四重型卡车SCR系统的作用我们已经了解,那么国四实施这么重要的一份子对于储存有什么要求吗?它对容器的要**否苛刻?对温度的变化是否敏感?由于其自身的碱性特点,车用尿素对储存材料有着特殊的要求,同时,车用尿素溶液的保质期可是会随温度而改变的。 车用尿素呈碱性,对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。由于水溶性尿素结晶点是-11℃,所以一些泵送管线需
    发布时间:2017-09-01 11:39 点击次数:166 次
  • 车用尿素溶液三大企业维权备感无力 车用尿素溶液三大企业维权备感无力→ 《柠檬茶座》再一次聚焦行业内的维权话题。随着国四排放升级的实施,行业内的造假、贩假现象屡禁不止,严重侵害到广大用户的切身利益与合法权益。当然,在行业内正当经营的企业利益同样受到了侵害。与往年不同,本期《柠檬茶座》将镜头对准行业内制假、贩假的重灾区—车用尿素行业,并邀请到几位国内车用尿素企业代表,一同聊聊关于企业维权的相关话题。 ? 《柠檬茶座》嘉宾: ? 夏
    发布时间:2017-09-01 11:39 点击次数:166 次
  • 车用尿素市场发展需国家颁布车用尿素相关监督 车用尿素市场发展需国家颁布车用尿素相关监督→ 仟净车用尿素从面世到现在,在市场销售的过程当中,遇到了一些问题。 首先,市场里面出现了很多劣质的产品,假冒伪劣的产品,在市场中横行,这对于汽车实际的使用是有非常大伤害的。特别是对催化剂系统,和尾气转化影响非常之大。 其次,因为车用尿素产品问世不久了,所以国家技术监督部门,对这样产品监管的力度,以及标准的理解等等。 第三个问题是车主在实际使用的时候,
    发布时间:2017-09-01 11:39 点击次数:179 次
  • 面对市场的混乱情况,广东车用尿素该如何迎战 面对市场的混乱情况,广东车用尿素该如何迎战→ 随着国四、国五标准的实施的范围逐渐拓宽,国内大部分的区域都已经开始使用国四车,开始使用车用尿素,从广东车用尿素的发展状况来看确实看着有很大的发展前景,但是从目前的应用来康,市场并没有像我们想象当中如此好展开,在国内的很多区域,,大家对车用尿素的使用并不赞同,因此广东车用尿素的发展实际上还是存在很多的阻碍的,再加上现在的车用尿素生产厂家越来越多,市场
    发布时间:2017-09-01 11:39 点击次数:158 次
  • 仟净车用尿素厂家高品质车用尿素面世 仟净车用尿素厂家高品质车用尿素面世→ 一般人很容易把“车用尿素”等同于一般的尿素,但事实上,这两者之间有很大的区别。车用尿素是在工业尿素的基础上,经过高纯度的提炼和特殊工艺重新加工而成,在微量金属离子的含量、纯水的纯净度等多个指标项目上,都远远高于一般的尿素。根据2013年7月中国汽车工程学会正式发布的《车用尿素溶液技术规范》,车用尿素溶液的质量要求、试验方法、采样、验收、包装、储存及标志等每
    发布时间:2017-09-01 11:38 点击次数:180 次
  • 车用尿素生产流程以及车用尿素生产标准 车用尿素生产流程以及车用尿素生产标准→ 尽管国内车用尿素市场刚刚起步,然而市场前景却非常广阔,需求潜力却相当巨大,国内车用尿素市场销量迅速增长。2011年中国车用尿素消耗量在1.1万吨左右,仅占世界车用尿素溶液消耗量的1%。由于国四标准尚未在国内强制推行,目前国内仅有北京、上海等地试点在公交系统中使用SCR技术,导致车用尿素市场尚未打开。然而,随着柴油国四标准的国内推广,车用尿素的需求量在快速
    发布时间:2017-09-01 11:38 点击次数:165 次
  • 市场转好 监管加强 认知改善 车用尿素溶液上半 市场转好监管加强认知改善车用尿素溶液上半→ 国Ⅳ车保有量增加?推动市场发展 ? 今年1~5月,车用尿素市场表现喜人,大部分的车用尿素生产企业增速明显。究其原因,与国Ⅳ市场的发展密不可分。 企业上半年销售情况比较好,主要与国Ⅳ车辆的市场保有量增长有关。随着国Ⅳ**实施日期的临近,市场上国Ⅳ车所占比重也在一点点地提高,车用尿素的市场需求量也在逐步增加。就目前而言,国Ⅳ市场还属于一个新兴市场,往往新
    发布时间:2017-09-01 11:38 点击次数:159 次
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